EP-2 3.0 Boost
| Informacje ogólne | |
| Wysokość jazdy | 5,5–6,2 cala (165–190 cm) |
| Silnik | silnik w piaście, 48 V, 250 W |
| Teren | Drogi asfaltowe i ścieżki rowerowe; Drogi utwardzone żwirem; Plaża piaszczysta / trawa; Drogi wiejskie / utwardzone szlaki |
| Wspomaganie pedałowania | 5 poziomów |
| Zasięg | 120 km na pełnym naładowaniu;120 km – tryb PAS 1; 110 km – tryb PAS 2; 100 km – tryb PAS 3; 90 km – tryb PAS 4; 80 km – tryb PAS 5 |
| Certyfikacja | CE EN15194 na podstawie certyfikatu TUV |
| Zestaw ramek | |
| Styl ramki | Składany |
| Widelec | Hydrauliczny, z regulowanym blokowaniem, aluminium i żelazo |
| Zawieszenie tylne | / |
| Rama | Stop magnezu, bez spawów |
| Amortyzator przedni | Skok 50 mm |
| Zestaw kół | |
| Opony | Opona 20 x 4.0 typu urban hybrid |
| Ochrona przed przebiciem | 3 mm warstwa antyprzebiciowa |
| Koła | 20-calowy, 12-gauge, 36-otworowy, aluminiowy, dwuścienny, czarny |
| System roweru elektrycznego | |
| Silnik | Silnik piastowy, 48V, 250W |
| Maksymalny moment obrotowy | 75 Nm |
| Wspomaganie | czujnik momentu obrotowego |
| Bateria | 48 V, 13,5 Ah, 648 Wh, 21700 ogniw, z BMS |
| Wyświetlacz | 3,5-calowy kolorowy wyświetlacz LED, zaprojektowany przez ENGWE, umieszczony w środkowej pozycji, z Bluetooth |
| IOT | / |
| ENGWE APP | Dostępna kontrola aplikacji |
| Ładowarka | wyjście 54,6V 4A, dostępne napięcie EU/UK |
| Światło przednie | 30 luksów z klaksonem elektronicznym |
| Światło tylne | automatyczne włączanie podczas hamowania lub wstrząsów |
| Hamulec | |
| Hamulec | Hydrauliczny, z podwójnym tłoczkiem |
| Tarcze hamulcowe | 180 mm z przodu i z tyłu |
| Układ napędowy | |
| Łańcuch | antykorozyjny, 1/2 x 3/32, 124 ogniwa |
| Zębatka | 48 zębów |
| Korba | 170 mm |
| Tylnia przerzutka | Shimano Tourney RD-TY300, 7 biegów |
| Manetka | Shimano SL-M315-7R |
| Kaseta | 7 biegów, 14T/28T |
| Pedały | ze stali borowej, nieskładane |
| Kokpit | |
| Siodło | miękkie siodło marki ENGWE |
| Sztyca podsiodłowa | regulowana, 10 poziomów |
| Kierownica | szerokość 680 mm |
| Wspornik kierownicy | składany |
| Zacisk siodła | szybkozamykacz |
Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty







EP-2 3.0 Boost
EP-2 3.0 Boost
| Informacje ogólne | |
| Wysokość jazdy | 5,5–6,2 cala (165–190 cm) |
| Silnik | silnik w piaście, 48 V, 250 W |
| Teren | Drogi asfaltowe i ścieżki rowerowe; Drogi utwardzone żwirem; Plaża piaszczysta / trawa; Drogi wiejskie / utwardzone szlaki |
| Wspomaganie pedałowania | 5 poziomów |
| Zasięg | 120 km na pełnym naładowaniu;120 km – tryb PAS 1; 110 km – tryb PAS 2; 100 km – tryb PAS 3; 90 km – tryb PAS 4; 80 km – tryb PAS 5 |
| Certyfikacja | CE EN15194 na podstawie certyfikatu TUV |
| Zestaw ramek | |
| Styl ramki | Składany |
| Widelec | Hydrauliczny, z regulowanym blokowaniem, aluminium i żelazo |
| Zawieszenie tylne | / |
| Rama | Stop magnezu, bez spawów |
| Amortyzator przedni | Skok 50 mm |
| Zestaw kół | |
| Opony | Opona 20 x 4.0 typu urban hybrid |
| Ochrona przed przebiciem | 3 mm warstwa antyprzebiciowa |
| Koła | 20-calowy, 12-gauge, 36-otworowy, aluminiowy, dwuścienny, czarny |
| System roweru elektrycznego | |
| Silnik | Silnik piastowy, 48V, 250W |
| Maksymalny moment obrotowy | 75 Nm |
| Wspomaganie | czujnik momentu obrotowego |
| Bateria | 48 V, 13,5 Ah, 648 Wh, 21700 ogniw, z BMS |
| Wyświetlacz | 3,5-calowy kolorowy wyświetlacz LED, zaprojektowany przez ENGWE, umieszczony w środkowej pozycji, z Bluetooth |
| IOT | / |
| ENGWE APP | Dostępna kontrola aplikacji |
| Ładowarka | wyjście 54,6V 4A, dostępne napięcie EU/UK |
| Światło przednie | 30 luksów z klaksonem elektronicznym |
| Światło tylne | automatyczne włączanie podczas hamowania lub wstrząsów |
| Hamulec | |
| Hamulec | Hydrauliczny, z podwójnym tłoczkiem |
| Tarcze hamulcowe | 180 mm z przodu i z tyłu |
| Układ napędowy | |
| Łańcuch | antykorozyjny, 1/2 x 3/32, 124 ogniwa |
| Zębatka | 48 zębów |
| Korba | 170 mm |
| Tylnia przerzutka | Shimano Tourney RD-TY300, 7 biegów |
| Manetka | Shimano SL-M315-7R |
| Kaseta | 7 biegów, 14T/28T |
| Pedały | ze stali borowej, nieskładane |
| Kokpit | |
| Siodło | miękkie siodło marki ENGWE |
| Sztyca podsiodłowa | regulowana, 10 poziomów |
| Kierownica | szerokość 680 mm |
| Wspornik kierownicy | składany |
| Zacisk siodła | szybkozamykacz |
Wybierz Kolor
Od $487.33
Oryginalna: $1,392.37
-65%EP-2 3.0 Boost—
$1,392.37
$487.33Informacje o produkcie
Informacje o produkcie
Wysyłka i zwroty
Wysyłka i zwroty
Description
| Informacje ogólne | |
| Wysokość jazdy | 5,5–6,2 cala (165–190 cm) |
| Silnik | silnik w piaście, 48 V, 250 W |
| Teren | Drogi asfaltowe i ścieżki rowerowe; Drogi utwardzone żwirem; Plaża piaszczysta / trawa; Drogi wiejskie / utwardzone szlaki |
| Wspomaganie pedałowania | 5 poziomów |
| Zasięg | 120 km na pełnym naładowaniu;120 km – tryb PAS 1; 110 km – tryb PAS 2; 100 km – tryb PAS 3; 90 km – tryb PAS 4; 80 km – tryb PAS 5 |
| Certyfikacja | CE EN15194 na podstawie certyfikatu TUV |
| Zestaw ramek | |
| Styl ramki | Składany |
| Widelec | Hydrauliczny, z regulowanym blokowaniem, aluminium i żelazo |
| Zawieszenie tylne | / |
| Rama | Stop magnezu, bez spawów |
| Amortyzator przedni | Skok 50 mm |
| Zestaw kół | |
| Opony | Opona 20 x 4.0 typu urban hybrid |
| Ochrona przed przebiciem | 3 mm warstwa antyprzebiciowa |
| Koła | 20-calowy, 12-gauge, 36-otworowy, aluminiowy, dwuścienny, czarny |
| System roweru elektrycznego | |
| Silnik | Silnik piastowy, 48V, 250W |
| Maksymalny moment obrotowy | 75 Nm |
| Wspomaganie | czujnik momentu obrotowego |
| Bateria | 48 V, 13,5 Ah, 648 Wh, 21700 ogniw, z BMS |
| Wyświetlacz | 3,5-calowy kolorowy wyświetlacz LED, zaprojektowany przez ENGWE, umieszczony w środkowej pozycji, z Bluetooth |
| IOT | / |
| ENGWE APP | Dostępna kontrola aplikacji |
| Ładowarka | wyjście 54,6V 4A, dostępne napięcie EU/UK |
| Światło przednie | 30 luksów z klaksonem elektronicznym |
| Światło tylne | automatyczne włączanie podczas hamowania lub wstrząsów |
| Hamulec | |
| Hamulec | Hydrauliczny, z podwójnym tłoczkiem |
| Tarcze hamulcowe | 180 mm z przodu i z tyłu |
| Układ napędowy | |
| Łańcuch | antykorozyjny, 1/2 x 3/32, 124 ogniwa |
| Zębatka | 48 zębów |
| Korba | 170 mm |
| Tylnia przerzutka | Shimano Tourney RD-TY300, 7 biegów |
| Manetka | Shimano SL-M315-7R |
| Kaseta | 7 biegów, 14T/28T |
| Pedały | ze stali borowej, nieskładane |
| Kokpit | |
| Siodło | miękkie siodło marki ENGWE |
| Sztyca podsiodłowa | regulowana, 10 poziomów |
| Kierownica | szerokość 680 mm |
| Wspornik kierownicy | składany |
| Zacisk siodła | szybkozamykacz |























